フォーリーの足あと

定山渓手前から国際スキー場へ向かって四ツ峰トンネルを越え
少し、行ったところ、上平沢林道入口に車をとめ、雪も固く、
あまり沈まない迷沢川沿いの林道をつぼ足で、
８時１５分にスタート
　　

　　

　　

好天に恵まれ、足取りも快調で、途中小休止を入れても
２時間弱で山頂へ到着、山頂の見晴らしが良く
３６０度のパノラマは最高でした。

遠くまで見渡すことが出来たのと、気温もプラス１１度と
ポカポカ陽気に、しばらく、ここにたたずんでいました。
昼食にはまだ早く、少し下りたところで、
定山渓天狗山と羊蹄山が美しく観れる場所で
贅沢な景色をおかずに、豪華な昼食タイム　　
　　

　　

　　

ここでも、いつまでも、景色を眺めていたい気持ちを抑え
後ろ髪を引かれる思いで、下山
ここからは春の陽射で、雪がかなりやわらかくなり
足が沈むので、スノーシューに履き替えて下山
かなりの休憩をとったにもかかわらず
当初予定を大幅に短縮して、
１２時半に車のとめてあるところに到着
少し、みなさん、スピード違反では？！
春だからルンルンで登りらんランで
ついつい、スピードオーバーに？？？

日本ハム＆ロッテの開幕戦を観にドームへ
２００８プロ野球パシフィックリーグ公式戦が開幕

開幕宣言



ファイターズ選手守備位置へ


始球式




いよいよ14時試合開始


ゼロ行進で、しびれるような緊張感がただよう投手戦
ロッテの小林投手とダルビッシュの投げあいが続き
得点が入る気配がしませんでした。
超満員のスタンドも盛り上がる機会がなく
固唾をのむ中、６回の裏に
ロッテの小林投手にアクシデントが
右ふぐらはぎのけいれんで降板
ワンアウト満塁、バッターは稲葉
　　　　　　

内野ゴロに、一瞬スタンドからため息が
それが、稲葉の激走、ダブルプレー崩れで
ラッキーな虎の子の1点が入り
開幕戦を勝利で飾ることができました。
ビールも飲まずに試合観戦に集中!!
2時間23分の試合時間がものすごく短く感じられました。

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勝利インタビュー　

梨田監督　　　　　


ダルビッシュ　　　

「白井岳へ向って」の続き

１０２０ｍを少し下ったところ
地図上では崖と崖の切れ目あたりに平らなスペースが
ここからの１０２０ｍピーク側をみると
険しい崖が、

南西側に　　

１１６０ｍピーク、その向こうに白井岳が
ここまで快調な足どりでしたが
１１６０ｍピークの途中でアクシデントが
仲間のカンジキの紐が切れ
予備の紐で応急処置、
時間も13時を廻っいたので
白井岳を断念して、国際スキー場に下山
　

途中に面白い木が　
　　　　　　　　　　　

何に見えるかな？？
　　　　　　　　　　

13:40分無事スキー場駐車場に到着
本日も快晴と素晴らしい景色に出会えて
連れて行ってくれた仲間の皆様、
ありがとうございました。o(*^- ^*)oにこっ♪

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【１０２０ｍピーク付近からのパノラマ】

（「股下山から白井岳へpart1」の続き）

股下山山頂から雪崩を避けて
９３４ｍピークの樹林の間を抜け１０２０ｍピーク手前へ
雪崩の宝庫みたいな、この斜面を越えて

向こう側へ抜けたいのですが、ここで思案橋
危険なので手前の樹林の間を登り１０２０ｍピーク越えを選択
写真左端の
崖と崖の間の急斜面を登り稜線へ、
前方の崖に挟まれた、
狭い稜線は
本日一番の難所(‘-‘*)ｺﾜｲﾖｺﾜｲﾖ

セッピのせり出ているこの上が１０２０ｍピーク〜(m~ー~)m
なんとか、新聞紙上をにぎあわせずに山頂へ
W(‘o’)w ｵｵｰ!!　ビューティフル
ここのパノラマは最高!!
怖い思いをして来た甲斐がありました。
一安心したらお腹がグーグー
時刻が11時30分を廻っており、
周りの景色を眺めながらの
昼食タイムo(*^- ^*)oにこっ♪
気温も高くてのんびりと大休止し
いよいよ１１６０ｍピークの向こうにある白井岳（１３０１ｍ）へ

「いよいよ白井岳：part3」へ続く

３月１６日日曜日股下山から
白井岳をめざしましたユニークな名前の股下山は
札幌市国際スキー場からすぐそばに見える山で、
小樽内川が朝里沢川と合流する
二股の下にあることに因る山名。

山の仲間７人（スノーシュー３名、カンジキ４名）
８：３８、まずは股下山へ向かってにスタート
みんなをマタシタたら大変、
頑張らなくてはo(*^- ^*)oにこっ♪
かすかなトレースの跡をたどり進むと、
いきなり短い、急斜面の登り、
緩やかなダケカンバの林を抜けると
　
視界が開け急斜面に、一気に登りきり山頂へ？！
　

おとっと！それは甘すぎo(^◇^;)o
ここで一息
この先の稜線を少し下って、登ったところが
股下山、山頂。〜(m~―~)m
登り始めて1時間10分あっけなく山頂へ
山頂は樹林に囲まれていて、いまいちの展望でした。
いよいよ、ここから白井岳へ
1020ｍピークの向こう側が白井岳でも

934ｍピーク（右）から1020ピーク（左）にそっての直線上は
地図上ではほとんど崖マークo(^◇^;)o

（「白井岳へ向って」へ続く）

１５日土曜日さっぽろドームへ
　

Ｊ１に昇格したコンサドーレ札幌の応援にいてきました。
　

相手は強敵の横浜マリノス
マリノスのサポーターも大挙して、アウエイ側のスタンドの
一角をブルーに埋め尽くし。
双方の応援もヒートアップ

前半戦はマリノスにおされ気味でしたが、
　　　　

シュートチャンスもあり、ＰＫもいたただいたのに
新加入のクライトンがはずし、応援席からはタメ息が
　　
後半の早い時期に、流れの中でダビが決めて
大いにスタンドが盛り上がる
　

危ないシーンもありましたが
長い後半もあとわずか、このまま逃げ切って
Ｊ１初勝利も見えてきたのですが、
後半４０分過ぎ、立て続けにゴールを決められ
逆転を許し、惜敗!! (>_<)ゞ
　　　

自棄酒を飲んで帰りたい気分でしたが、
グッとこらえて、誘いを断り
重い足取りで、まっすぐ帰宅。

第21回「サラリーマン川柳コンクール」
全国から応募された、作品２２,２４５句の中から、
優秀１００句がネットに掲載　2/4から3/14の期間で
投票でベスト１０が決定されますが。
昨日で投票がしめきられました。
今年のベストテンに選ばれるのは？？？？

　「優秀作100作品」←クリックで見れます。
　
いまの世相を表す作品が多く、力作揃い
毎年感心させら、楽しく拝見しています。

昨年の世相を表す感じ一字は「偽」
いろいと偽装問題が表面化されましたが

　　　「衣食住　すべてそろった　偽装品」

原油の高騰、メタボ関連の作品

　　　「温暖化　おなかの肉は　段々化」
　　　「原油高　この日のために　脂肪ため」
　　　「メタボまで　２センチあるわと　食べる妻」

来年度から健康診断の項目にメタボ検診が
男性で八五センチ、女性九〇センチという腹囲を超えると
健康指導が義務付けられる。病気の予防に力を入れ
保険料を減らそうという試みですが・・・・・。

　　　「環境に　やさしくなれる　原油高」
皮肉にも、省エネにつながってるかも？

夫婦や家庭間の作品も
すれ違いの会話
　　　「いつ買った？」　返事はいつも　「安かった」

夫としては複雑な心境
　　　「今帰る」　妻から返信　「まだいいよ」

でも、こちらよりはましかな？？
　　　「無料でも　家族間での　通話なし」
家族間のコミュニケーションは大切にしたいものですね!!
楽しい作品がいっぱいですが、
全て、現代の世相をあらわしているもの
ただ、面白おかしく、読んで終わりにするのでなく
自分の身に置き換えて、
あらためるところは改めたいものです!!

土日は好天に恵まれ
雪解けも一気に進み、家の周りの道路は
雪がなくなりました。

　　　　　　　　

昨日は寒さが戻り
朝方は雨でしたが、昼から雪に変わり
けさは、道路も雪化粧

　　　　　　　　

この雪も日中にはとけて消え
一進一退を繰り返しながら、
北国にも春の訪れが、
近づいてきているのを肌で感じられる
今日この頃です。

日曜日（３／９）に山仲間１０名と支笏湖の南側に広がる
台地にある、「多峰古峰山」（タップコプ）へ登りました。
アイヌ名で→タップコプ＝小山と言う意味 だそうです。
夏道がないので雪のある時期しか登れない山です。
シャモナイから美笛に向かう途中の支寒内橋のたもとに
あるゲートからとりかかり、



帰りは来た道を引き返さず
美笛方面へ下山、
絶壁と絶壁の間にある、ものすごい急斜面で、
雪崩や滑落の恐怖に耐えて「少し、オーバーかなo(^◇^;)o」
尻すべりを楽しみながら無事下山


標高６６１ｍの低い山ですが、
支笏湖周辺の美しい山並みを一望することができ
冬山登山（春山かな？？）を満喫しました。

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【山頂からのパノラマ】　
　
丹鳴岳 フレ岳 小漁山 漁山 恵庭岳
　

風死山、樽前山


恵庭岳 イチャンコッペ山


風死山

樽前山

恵庭岳

自転車の3人乗り危険だと思いませんか？！
二人乗りでも危険
高校生同士、子供同士が
ふらつきながら二人乗りしているのを良く見かけますが
大変危険だと思います。
また、自転車の前後に、座席を付け
3人に乗りをしているお母さんを
見かけることもありますが･････････!!

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「三人乗り禁止」騒動
[京都新聞　2008年03月05日掲載]

若いお母さんたちの反発が予想以上だったのか。
自転車の交通教則を改定して「三人乗り禁止」を
徹底する方針だった警察庁が一転、容認に傾いた

▼　「原則二人乗り禁止」の自転車も、十六歳以上の
人が六歳未満の子どもを専用いすに座らせ
走ることは構わない。
　二人乗りに、さらに四歳未満の子どもをおんぶして
走るのを認める自治体もある。

▼よく見る三人乗りは、お母さんが自転車の前後に、
子ども二人を座らせる形。明らかな道交法違反だ。
「黙認してきたが、危険すぎる」。
警察庁は今春にも規制を始める予定だった。

▼保育園の送迎などで、三人乗りが日常化した
お母さんたちの抵抗は激しかった。
　　「送迎が困難になる。働く女性の社会進出を阻む暴挙」
　　「政府は少子化対策と言いながら、二人目は生むなということか」
新聞の投書欄やネットのブログには、不満と批判の声があふれた

▼方針転換した警察庁は
　　「安定性が確保できる自転車の開発が前提」としている。
開発にそう時間はかかるまい。三輪自転車も含め、
親子が安全に移動できる乗り物にしてほしい

▼今回の騒動の原因は、自転車ルールに注意を払わない社会と、
子育て実態に目を向けない行政の両方にあろう。
自転車専用道の整備を一層進めるべきだ。
送迎バスの充実など、お母さんたちが三人乗りをしないで済む
子育てサポートは、最も重要だ。



この記事を読んでみなさんはどう思いますか？！
このことに限らず、立場が変わると、
人の考え方も180度変わるものです。
いろいろな立場の人のことを考えて
全ての立場の人が満足させることは不可能だと思います。
お互いが話し合い、いろいろな立場の人のことを理解しあい
歩み寄ることが大切なのでは