日曜日、バスと地下鉄を利用して藻岩山へ行ってきました。

真駒内公園から観た藻岩山
地下鉄円山公園駅のコンコースでメトロギャラリーを観て
バスターミナルからJRバスに乗り
慈恵会病院前で下車
慈恵会コースから初めて登りました。

このコースは登山者が多いので
避けていたのですが、
やはり、たくさんの方が登られていました。
最初は林の中のなだらかな道を早足で進み、


ハルニレの大木
徐々に斜度がきつくなりる道を一気に登り、
およそ10数分で通称、砲台跡?へ
※ 砲台跡は、実は戦後にアメリカが設置したリフトの跡らしい。
ここから旭山分岐まで、およそ10数分

分岐を過ぎたあたりから傾斜がゆるやかになり
早足で乱れた、呼吸を整えながら進む。
見晴らしも良く、札幌の街並みを眺めながら
再び、道が急になると、直ぐに山頂へ
お花の時期も、紅葉も終っていましたが
山頂からの視界がまずますで
札幌圏の山々を一望することができ、満足満足。

左から、砥石山、神威岳、烏帽子岳、余市岳、百松沢山、白井岳、朝里岳

樽前山、不風死岳、恵庭岳、空沼岳、狭薄山 札幌岳

真駒内公園から観た藻岩山
地下鉄円山公園駅のコンコースでメトロギャラリーを観て
バスターミナルからJRバスに乗り
慈恵会病院前で下車
慈恵会コースから初めて登りました。

このコースは登山者が多いので
避けていたのですが、
やはり、たくさんの方が登られていました。
最初は林の中のなだらかな道を早足で進み、


ハルニレの大木
徐々に斜度がきつくなりる道を一気に登り、
およそ10数分で通称、砲台跡?へ
※ 砲台跡は、実は戦後にアメリカが設置したリフトの跡らしい。
ここから旭山分岐まで、およそ10数分

分岐を過ぎたあたりから傾斜がゆるやかになり
早足で乱れた、呼吸を整えながら進む。
見晴らしも良く、札幌の街並みを眺めながら
再び、道が急になると、直ぐに山頂へ
お花の時期も、紅葉も終っていましたが
山頂からの視界がまずますで
札幌圏の山々を一望することができ、満足満足。

左から、砥石山、神威岳、烏帽子岳、余市岳、百松沢山、白井岳、朝里岳

樽前山、不風死岳、恵庭岳、空沼岳、狭薄山 札幌岳













































































